Aktuelt fra Fiskebåt

NVE har lyttet til fiskeriorganisasjonenes bekymringer, og fulgt opp dette med krav om utredninger i forbindelse med utbyggingen av det første store havvindanlegget i Nordsjøen.

Fiskebåt støttar vern av marine sårbare område i skotsk farvatn, men er samtidig opptatt av at vernet ikkje må bli meir omfattande enn det som er tenleg.

Havforskningsinstituttet (HI) har ikke fått tilbud på innleie av fiskefartøy som skal dekke viktige pelagiske forskningstokt. Dette gjelder økosystemtoktet, gytetoktet på norsk vårgytende sild og kolmuletoktet.

Bakken, som kommer fra Kystgruppen, og har sittet som nestleder i styret i Sildelaget siden mai 2021. På det ekstraordinære årsmøte ble han i dag valgt til ny styreleder etter Lars Ove Stenevik.

Fiskebåtar møter mange problem når dei skal levere avfall i hamnene. Dette trass i at det har gått eit år sidan hamnene skulle ha på plass ei ordning for tilfredsstillande avfallsmottak.

Fiskebåt mener at Stortinget bør avvise forslaget om CO2-avgift for fartøy som fisker i fjerne farvann. Stortinget bør samtidig definere grensen for fjerne farvann som områder utenfor norsk økonomisk sone, skriver Fiskebåt i et høringsnotat.

Fiskebåt har saman med 27 andre organisasjonar slutta seg til «Alliansen for Dyphavet». Alliansen skal jobbe for å få regjeringa til å stanse første konsesjonsrunde for gruvedrift på havbotnen.

- Særnorske avgifter vil svekke konkurransevna for norsk fiskerinæring, noko som er uheldig for aktiviteten, spesielt i fiskeri med svak lønsemd. Det seier Audun Maråk i Fiskebåt. Han viser også til dei negative konsekvensane som forslaget vil ha for norsk beredskap.

- Regjeringen bør trekke tilbake forslaget om utlysning av områder for mineralvirksomhet på havbunnen. Alternativt bør samtlige SVO-områder fjernes fra utlysningen i denne konsesjonsrunden. Nåværende forslag kan være i strid med føre-var-prinsippet, slik dette kommer til uttrykk i grunnloven og naturmangfoldloven, sier Hanna Bauge, rådgiver i Fiskebåt.