Aktuelt fra Fiskebåt

Norge og Russland har gjennom digitale forhandlinger blitt enige om en fiskeriavtale for 2022. Dette er den viktigste og største bilaterale fiskeriavtalen Norge har.

- Brutto verdiskaping per sysselsatt for den havgående flåten viser at den spiller en avgjørende rolle for å løfte den totale verdiskapinga i fiskerinæringa. Det skriver rådgiver i Fiskebåt, Kay Ove Hafsås, i denne kronikken.

Stortingsgruppene til Arbeiderpartiet og Senterpartiet har nå gitt sin tilslutning til den nye regjeringsplattformen. Den rødgrønne regjeringserklæringa ble lagt frem i dag klokken 14.00, og følgende kommenteres rundt fiskeri;

Som følgje av auka i CO2-avgifta for fiskeflåten, vil regjeringa utsetje nedtrappinga og heve ramma for ordninga i 2022. Regjeringa vedtok innføring av full CO2-avgift for fiskeflåten frå 1. januar 2020. Samtidig blei det etablert ei kompensasjonsordning for fiskeflåten på nivå med inntektene frå avgifta, med plan om gradvis nedtrapping.

ICES har i dag gitt kvoteråd for lodde i Barentshavet for 2022, og anbefaler i henhold til den vedtatte norsk-russiske høstingsregelen en kvote på 70 000 tonn i 2022.

Fiskeriminster Odd Emil Ingebrigtsen har skrive eit ope brev til fiskeflåten, der han ber reiarane ta ansvar og slå hardt ned på saker der det førekjem trakassering og mobbing.

Fiskeridirektøren etterkommer Fiskebåt sine innspill og innfører et kvotetillegg i makrellfisket.

Aldri før har norsk sjømateksport hatt en høyere verdi etter årets ni første måneder. Hittil i år er det eksportert sjømat for 84,7 milliarder kroner, noe som tilsvarer en verdivekst på 10 prosent, eller 7,9 milliarder kroner, målt mot samme periode i fjor, melder Norges sjømatråd.

- Å vere fiskar er eit fritt og fint yrke. Samtidig er det utruleg spennande når vi får store fangstar, seier fiskar Hallbjørn Remøy om bord i Strand Senior. Fiskarkollega Magnus Kvalsvik sluttar seg til og viser til at dei også har eit veldig godt arbeidsmiljø om bord.