Aktuelt fra Fiskebåt

Norge har systemer og reguleringer som ivaretar alle spørsmål som reises internasjonalt om sosial bærekraft i sjømatnæringen. Det gjelder både i flåten og industrien går det fram av en ny forskningsrapport.

Det internasjonale havforskningsrådet, ICES, foreslår en økning fra 2019 til 2020 på 44 prosent i kvoten på direktefiske for Nordsjøsild. –Overaskende, men positivt med økning på åtte prosent sett i forhold til avtalt TAC for 2019, sier Audun Maråk.

Klimautvalget for fiskeflåten foreslår at det innføres full CO2-avgift for fiskeflåten, men utvalget foreslår samtidig at dette skal kompenseres. Utvalget har sett på tre mulige løsninger for kompensasjon.

Solveig Strand frå Ålesund er valt til ny nestleiar i Fiskebåt. Strand tar over etter Walter Rasmussen som gjekk ut av styret på årsmøtet i februar.

Fylkesmannen i Nordland skal utrede innholdet i det vedtatte marine verneområdet i Andfjorden. Utredningsområdet er betydelig og omfatter i utgangspunktet den nordligste delen av Andfjorden, nord mot Svensgrunnen og mot Langenesgrunnen i sør.

Fiskeriminister Harald T. Nesvik ber Marine Stewardship Council (MSC) på nytt må vurdere suspensjonen av MSC-sertifikatet for atlantisk makrell etter det justerte kvoteråd fra Det internasjonale havforskningsrådet (ICES).

Kun 51 av 146 fartøy har deltatt i fangstprøvelotteriet (tidligere sildelotteriet) til Havforskningsinstituttet. En ny metode skal styrke bestandsforskningen på sild og kolmule. Nå vil Havforskningsinstituttet få flere til å delta.

Det internasjonale havforskningsrådet (ICES) mer enn dobler kvoterådet for makrell. Kvoten for 2019 økes fra 318 000 tonn til 770 000 tonn, etter at ICES har gått gjennom og revidert sitt tidligere råd.

Hele sjømatnæringen gikk i år sammen med «Plastfritt Hav» om å arrangere strandryddefestival på Godøya på Sunnmøre. Det ga imponerende resultater. I løpet av få dager hadde ivrige strandryddere samlet inn fem tonn marint avfall.