Aktuelt fra Fiskebåt

Nærings- og fiskeridepartementet har fastsatt en tilskuddsordning for selfangstnæringen i 2019, med en ramme på 2,5 millioner kroner.

Norge eksporterte 200 600 tonn sjømat for 8,6 milliarder kroner i januar. Det er en reduksjon på 7 700 tonn eller 4 prosent i volum og en økning på 992 millioner kroner eller 13 prosent i verdi sammenlignet med januar i fjor.

MSC-sertifikatet for makrell suspenderes fra 2. mars. Det er bestandsnivået som gjør at dette grepet tas. Saken kan likevel ende med at dette får lite å si for norsk makrelleksport.

I dag stilles det krav til at ungdom som rekrutteres inn til næringen gjerne må ha både fagbrev og mastergrader. For de som har vært ansatt i næringen i mange år er det nå på høy tid både å få dokumentert deres opparbeidede kompetanse, og å tilegne seg ny og viktig kunnskap. Mulighetene er mange for de som ønsker å oppgradere seg faglig.

For å kunne gi bedre værmeldinger og informasjon om isforhold trenger meteorologene hjelp fiskere. Bli med på en spørreundersøkelse for å kartlegge behovene.

Krispies Fish & Chips frå Exmouth vann den presisjetunge Fish & Chips Awards 2019. – Vi foretrekker å bruke norsk fisk. Den held ein høg og god kvalitet, seier innehavar Tim Barnes.

- Storbritannia er et av de viktigste for norsk sjømatnæring. Vi jobber derfor å få til en god løsning uavhengig av hva britene havner på i brexit-spørsmålet, men ingen vet hva vi lander på. Vi må forberede oss på at det ikke blir noen avtale. Det sa fiskeriminister Harald Tom Nesvik, under Seafood Summit i London.

Ressursrenteskatt blir hovudtema på Fiskebåt sitt årsmøte 12. og 13. februar. Hovudspørsmålet er om det er grunnlag for ein slik skatt, eller om den allereie er dekt inn gjennom andre plikter og skatteordningar som fiskerinæringa er underlagt.

Fiskebåt er fornøyd med den nye regjeringsplattformen for fiskeri. – Vi er tilfreds med at plattformen tar hensyn til våre innspill i forhandlingene. Sentralt for hele fiskeflåten er det at ressursfordelingen ligger fast. Forutsetningen om tilbakefall av strukturkvoter i fartøygruppene innfris og grunnprinsippene i fiskerilovgivningen ligger fast. Vi er også enig i at vi skal ha en lønnsom næring og arbeide for å øke verdiskapningen, sier Audun Maråk, adm.dir. i Fiskebåt.