.svg){kind=logo}
- Ordningen med Fishing for Litter må fortsette inntil en ny erstatning er på plass. Det skriver Fiskebåt i et brev til Energi- og miljøkomiteen på Stortinget.
Bevilgningen til Fishing for Litter er nemlig tatt ut av regjeringens budsjettforslag for 2026 som nå er til behandling i Stortinget.
- Fishing for Litter er en miljødugnad der fiskefartøy frivillig samler inn og leverer marint oppfisket
avfall gratis til 11 mottak langs kysten. Ordningen har vært drevet fra 2016/2017 og har et godt innarbeidet system, hvor mottak og avfallshåndtering dekkes gjennom tilskudd fra Miljødirektoratet, skriver Fiskebåt i innspillet til politikerne.
Viktig bidrag
I fjor var tilskuddet på 2,6 millioner kroner. Hundre fiskefartøy har så langt vært engasjert, og det er samlet inn 1600 tonn marint avfall gjennom ordningen siden oppstarten.
Fiskebåt peker på at Fishing for Litter bidrar til redusert forsøpling i havet, inkludert spøkelsesfiske fra tapte fiskeredskaper. I tillegg bidrar ordningen med å øke bevisstheten blant fiskere og kystsamfunn om marin forsøpling.
Planen er at havnene etter hvert skal ta større ansvar med egne mottaksløsninger og avfallsgebyr. Utfordringen er at dette ikke er på plass enda, og at en dermed risikerer å ikke ha et tilfredsstillende mottakssystem fra neste år.
Produsentansvar
Miljødirektoratet arbeider i tillegg med å utarbeide en ny forskrift om produsentansvar for fiskeriutstyr. I denne ordningen kan det komme løsninger for oppfisket avfall, men dette er ikke endelig bekreftet enda, og vil dermed ta tid før det er på plass.
Fiskebåt mener derfor at Fishing for Litter-ordningen bør videreføres enda et år, all den tid vi ikke har gode alternative løsninger på plass som kan avløse ordningen. Fiskebåt anmoder derfor partiene som skal forhandle om budsjettet for 2026 om å arbeide for å videreføre Fishing for Litter-ordningen i ett år til. I fjor var det satt av 2,6 millioner kroner til ordningen.
- Dette er en liten sum for samfunnet, om man ser på miljøgevinstene av en slik viktig opprydding, skriver Fiskebåt.
Her kan du lese brevet til Energi- og miljøkomiteen.
