.svg){kind=logo}
Miljødirektoratet legger til grunn at verken havnene eller fiskefartøy skal få nevneverdige økte kostnader som følge av oppdaterte regler for havnenes mottak og håndtering av avfall fra skip.
Miljødirektoratet har nylig sendt et forslag til endringer i regelverket, om havnenes mottak og håndtering av avfall fra skip, på høring. Her gis havnene mulighet for økt samarbeid om avfallsplaner, samtidig som beregningsgrunnlaget for avfallsgebyrene blir forsøkt tydeliggjort og forenklet.
- Fiskerinæringa er grunnleggende avhengig av et rent og rikt hav. For Fiskebåt og våre medlemmer er det derfor svært viktig å forebygge forsøpling og tap av fiskeredskap. Vi arbeider også aktivt med fjerning av avfall på havbunnen, gjennom å ta til land marin forsøpling som samles i redskap under fiske. I den sammenhengen er fiskerne avhengige av gode havner, som kan ta imot og håndtere avfall miljøvennlig og effektivt, sier fagsjef Jan Henrik Sandberg i Fiskebåt.
Fiskebåt er generelt positive til ordninger som har som formål å forebygge marin forsøpling, inkludert økt gjenbruk og materialgjenvinning. Samtidig er det en forutsetning at slike ordninger innrettes på en mest mulig forutsigbar og kostnadseffektiv måte. Effektiviseringsgevinster må også komme brukerne av havnene til gode, i form av bedre og mer ensartede tjenester i havnene, og lavere avgifter
- Det er viktig at endringen blant annet tydeliggjør at oppfisket avfall skal inn i det generelle avfallsgebyret, ettersom flere havner inntil nå har valgt å praktisere dette på en annen måte. Det er fremdeles viktig å inneha tiltak som gir insentiv til at flåten skal ta med oppfisket avfall til havn, selv om insentivet dessverre ikke er like godt som før med den tidligere Fishing for lifter-ordningen, sier Sandberg.
Her kan du lese Fiskebåt sin høringsuttalelse.
