Aktuelt fra Fiskebåt

Det internasjonale havforskingsrådet (ICES) meiner det ikkje bør opnast for loddefiske i Barentshavet til neste år. Havforskar Bjarte Bogstad understrekar at det ikkje er snakk om kollaps i bestanden denne gongen.

Natt til mandag la FNs klimapanel fram sin hittil siste klimarapport. Den slår fast at bare ekstreme tiltak kan begrense den globale oppvarmingen til 1,5 grader. Det gjør konferansen Klimarmarin svært aktuell.

NOx-avgiften skal øke til 8,50 kroner per kilo NOx i 2019, og kommer trolig til å øke ytterligere i 2020. Avgiften har stått uendret på fire kroner per kilo utslipp siden 2008.

Norge har eksportert to millioner tonn sjømat til en verdi av 71 milliarder kroner hittil i år. Det er en volumøkning på 174 000 tonn eller åtte prosent, og en verdiøkning på 2,3 milliarder kroner målt mot samme periode i fjor.

Eit utval foreslår ein ny generell unntaksregel for fiskeflåten, noko det er heimel for etter ILO-konvensjonen

Forskarane rår til eit dramatisk kutt i makrellkvota for 2019.- Dette er ein situasjon næringa ikkje kan akseptere, seier Audun Maråk, adm.dir. i Fiskebåt.

I 2017 ble det eksportert sjømat for 94 milliarder kroner. Det har vært en sammenhengende vekst siden 2012. Dyktige fiskere, sjømatprodusenter og ansatte i tilknyttede næringer har skapt disse verdiene. Norsk fiskeripolitikk er en suksesshistorie.Det skriver adm.dir. i Fiskebåt, Audun Maråk, i en kronikk i Nationen.

Den nordisk organisasjonen Clean Nordic Oceans, som blir leia av Fiskeridirektoratet, inviterer til møte om marin forsøpling på Runde. Fiskarar er invitert til å delta.

Fiskeridirektoratet har registrert en økende mengde dumpet trålwire og andre trålredskaper under årets opprenskingstokt