Aktuelt fra Fiskebåt

Begge partane er nøgde med å halde fram det gode fiskerisamarbeidet, og vil vidareføre kvotenivået frå inneverande år.

- Vi må halde fram med å omstille oss, men diverre er det ingen enkle løysingar for fiskeflåten, når det gjeld å redusere utsleppa av klimagassar. Det sa styreleiar Janne Grethe Aasnæs, då ho opna årsmøtet til Fiskebåt Vest i Ålesund i dag.

Reiarlaget Nordic Wildfish er tildelt Miljøprisen 2022 frå Møre og Romsdal fylkeskommune. Reiarlaget får prisen for engasjementet sitt for å redusere den marine forsøplinga, ved å vise ansvar og vere eit forbilde.

Kvoterådet for snøkrabbe i Barentshavet i 2023 innebærer en økning på drøye 1000 tonn.

Norge har inngått en bilateral avtale med Storbritannia som inkluderer gjensidig adgang til å fiske i hverandres soner, samt bytte av fiskekvoter for 2023.

- Vi skaffer nemlig verdens mest miljøvennlige animalske protein og fettsyrer til en verden som sårt trenger dette. Vi skaper også arbeidsplasser til kvinner og menn på havet og på land, som gir direkte og indirekte betydelige ringvirkningene i distriktene langs kysten, sa styreleder Marius Ytterstad i talen sin til årsmøtet i Fiskebåt nord i Tromsø.

Det totale verdiskapingsbidraget hos havgående fiskeflåte i Norge i 2021 var på 32,8 milliarder kroner inkludert ringvirkninger. Denne verdiskapingen sysselsatte omtrent 21 000 årsverk, viser ny SINTEF-rapport.

- Sjømat Norge, Sjømatbedriftene og Fiskebåt registrerer at SV vil kreve at spørsmålet om havdeling tas opp i forbindelse med budsjettforhandlingene på Stortinget, og i den forbindelse kreves det at de største kystfartøyene skal henvises til å fiske fire nautiske mil utenfor grunnlinjen.

Avkastningen i villfisknæringen gir ikke grunnlag for ressursrenteskatt og burde over tid heller vært høyere. Det skriver Audun Maråk i dette innlegget, som først ble publisert i Dagens Næringsliv.