Aktuelt fra Fiskebåt

Brexit og handel med sjømat står på programmet når fiskeriminister Harald T. Nesvik besøker London og sin britiske kollega Michael Gove neste veke.

Det britiske parlamentets nei til brexit-avtalen skaper usikkerhet for norsk sjømatnæring.

- Eg vil aldri godta at kvotar blir flytta frå havfiskeflåten til andre grupper. Vi treng ein variert flåtestruktur her i landet, sa fiskeriminister Harald T. Nesvik under innlegget sitt på Ombordfrystkonferansen i Ålesund.

Landinger av fisk fra norske fartøy passerte for første gang i 2018 20 milliarder kroner. Med total verdi på litt over 20 milliarder innebærer dette en økning på rundt 1,4 milliarder kroner fra 2017, skriver Fiskeridirektoratet på sin hjemmeside.

- Fiskeribladet bommer fullstendig på lederplass, når de hevder at Deltakerloven trues av økte kvotepriser og strukturering, skriver adm.dir. i Fiskebåt Audun Maråk.

- Det er mykje reker i havet, og det ser ikkje ut til å bli noko mindre med det første. Det sa Tor-Edgar Ripman i Råfisklaget, då han møtte rekeflåten i Ålesund.

Norge eksporterte 2,7 millioner tonn sjømat i 2018 og endte på 99 milliarder kroner. Dette tilsvarer 37 millioner måltid hver dag hele året.

- Det er flott at mange ønsker seg inn i fiskerinæringen, men løsningen er ikke frislipp i deltagelsen og mange flere fartøy. Dagens Næringsliv tegner et dystert bilde av norsk fiskerinæring i sin reportasje «De kvoteløse» den 19. desember, og i en viss grad også i fiskerireportasjen i DN den 21. desember. Det skriver adm.dir. i Fiskebåt, Audun Maråk, i et innlegg i Dagens Næringsliv.

Markedet og omsetningsformer for reker er hovedtema på møtet, i tillegg til forvaltningen av rekebestanden.