Aktuelt fra Fiskebåt

- Det er et påtrengene behov for å lukke fisket etter lodde i Barentshavet. Fartøy og rederi trenger større forutsigbarhet og må kunne forsvare investeringer. I tillegg er det behov for et reguleringsopplegg som legger opp til et mer miljø -og klimavennlig driftsopplegg. Det sier Espen Jacobsen, avdelingsleder i Fiskebåt.

No kan fiskefartøy levere oppfiska avfall og utrangerte fiskereiskapar i Bremanger hamn. Separate containerar for dei to fraksjonane vil vere tilgjengelege i fiskerihamna i Kalvåg frå 1. september.

- Vi opplevde ein bråstopp frå kundar, då regjeringa endra reglane for CO2-avgifta 1. juli. No er vi glade for at regjeringa snudde og utsette endringane til å gjelde frå 1. januar neste år. Det sa Maren Kleven Fox i Bunker Oil, då ho snakka på Fiskebåt Vest sin fiskerikonferanse i Ålesund i dag.

Russiske styresmakter reduserer minstemålet for torsk i Barentshavet og opnar for redusert seleksjon.

Dersom ikke Norge trekker tilbake sanksjonene mot Norebo JSC og Murman Seafood innen kort tid, vil dette få dramatiske konsekvenser for fiskerisamarbeidet mellom Norge og Russland.

Havforskningsinstituttet overvåke økosystemet i havområder som er åpnet opp for vindkraftutbygging – både før, under og etter utbygging.

Komande veke blir fiskerinæringa sett på dagsorden i Ålesund. Fiskerimesse, Fiskarkveld og "Afterparty" er blant det som står på agendaen.

Regjeringen vil forbedre pliktsystemet i fiskerinæringen, og har besluttet å sette ned et partssammensatt utvalg som skal gjennomgå systemet.

-Vi er kjempefornøyd med responsen og gleder oss veldig til å gjøre et krafttak sammen med skoleelever i Austevoll. Det sier Anette Uddén, kommunikasjonsrådgiver i Sildelaget og koordinator for sjømatnæringens årlige hovedmarkering under strandryddeuka.