Aktuelt fra Fiskebåt

- Vi skaffer nemlig verdens mest miljøvennlige animalske protein og fettsyrer til en verden som sårt trenger dette. Vi skaper også arbeidsplasser til kvinner og menn på havet og på land, som gir direkte og indirekte betydelige ringvirkningene i distriktene langs kysten, sa styreleder Marius Ytterstad i talen sin til årsmøtet i Fiskebåt nord i Tromsø.

Det totale verdiskapingsbidraget hos havgående fiskeflåte i Norge i 2021 var på 32,8 milliarder kroner inkludert ringvirkninger. Denne verdiskapingen sysselsatte omtrent 21 000 årsverk, viser ny SINTEF-rapport.

- Sjømat Norge, Sjømatbedriftene og Fiskebåt registrerer at SV vil kreve at spørsmålet om havdeling tas opp i forbindelse med budsjettforhandlingene på Stortinget, og i den forbindelse kreves det at de største kystfartøyene skal henvises til å fiske fire nautiske mil utenfor grunnlinjen.

Avkastningen i villfisknæringen gir ikke grunnlag for ressursrenteskatt og burde over tid heller vært høyere. Det skriver Audun Maråk i dette innlegget, som først ble publisert i Dagens Næringsliv.

Fiskarlaget Nord retter igjen bredsiden mot stor kyst når de i Fiskeribladet den 15. november tar til orde for at fartøygruppen skal henvises til å fiske langt til havs. Det skriver Audun Maråk, adm. direktør, Fiskebåt og Espen Jacobsen, avdelingsleder Fiskebåt.

Ein fiskar frå trålaren Langenes er sakna nordvest for Børnøya i Barentshavet. Det har pågått ein omfattande leiteaksjon sidan tysdag kveld.

Nærings- og fiskeridepartementet har fastsatt totalkvoten for fiske av nordøstarktisk sei til på 226 794 tonn i 2023.

Nok ein gong kan det sjå ut som ein gløymer at Norge er ein kystnasjon, og at vi eksporterer sjømat til resten av verda tilsvarande 42 millionar måltid kvar einaste dag. Det skriv Odd Kristian Dahle, informasjonsleiar i Fiskebåt, i dette innlegget som først er publisert i Nationen.

Nok ein gong kan det sjå ut som ein gløymer at Norge er ein kystnasjon, og at vi eksporterer sjømat til resten av verda tilsvarande 42 millionar måltid kvar einaste dag. Det skriv Odd Kristian Dahle, informasjonsleiar i Fiskebåt, i dette innlegget som først er publisert i Nationen.