Aktuelt fra Fiskebåt

Landinger av fisk fra norske fartøy passerte for første gang i 2018 20 milliarder kroner. Med total verdi på litt over 20 milliarder innebærer dette en økning på rundt 1,4 milliarder kroner fra 2017, skriver Fiskeridirektoratet på sin hjemmeside.

- Fiskeribladet bommer fullstendig på lederplass, når de hevder at Deltakerloven trues av økte kvotepriser og strukturering, skriver adm.dir. i Fiskebåt Audun Maråk.

- Det er mykje reker i havet, og det ser ikkje ut til å bli noko mindre med det første. Det sa Tor-Edgar Ripman i Råfisklaget, då han møtte rekeflåten i Ålesund.

Norge eksporterte 2,7 millioner tonn sjømat i 2018 og endte på 99 milliarder kroner. Dette tilsvarer 37 millioner måltid hver dag hele året.

- Det er flott at mange ønsker seg inn i fiskerinæringen, men løsningen er ikke frislipp i deltagelsen og mange flere fartøy. Dagens Næringsliv tegner et dystert bilde av norsk fiskerinæring i sin reportasje «De kvoteløse» den 19. desember, og i en viss grad også i fiskerireportasjen i DN den 21. desember. Det skriver adm.dir. i Fiskebåt, Audun Maråk, i et innlegg i Dagens Næringsliv.

Markedet og omsetningsformer for reker er hovedtema på møtet, i tillegg til forvaltningen av rekebestanden.

Engenes Fiskeriselskap har signert kontrakt om bygging av ein 70 meter lang frysetrålar. Den avanserte trålaren skal byggast ved det spanske verftet Gondan.

Kystbåten Arnøytind fra Skjervøy i Troms var først med å melde inn fangst i 2019. 1. januar meldte båten inn 290 tonn NVG-sild fra Kvænangen, skriver Sildesalgslaget.

Alle flåtegrupper får fiske mindre torsk neste år, som en følge av at totalkvoten er redusert. I tillegg strammes det inn for å sikre at kvotene ikke overfiskes.