Trass turbulente tider internasjonalt er norsk fryst fisk meir etterspurt enn på lenge. Onsdag neste veke samlast kvitfiskbransjen seg i Ålesund for å diskutere utfordringane som denne viktige eksportnæringa står oppe i.

Klima- og miljødepartementet forlenger miljøavtalen med 15 næringsorganisasjoner om reduksjon i utslippene av helse- og miljøskadelige nitrogenoksider (NOx). Avtalen har vært en viktig bidragsyter også for fiskeflåten.

Havforskingsinstituttet har starta eit prosjekt der dei skal kartlegge eksisterande kunnskap og erfaringar om effektar og konsekvensar av etablering av havvind for norsk fiskerinæring.

Hvordan kan tre uker med strategisk arbeid med bærekrafttema påvirke holdninger til sjømat? Det skal Norges sjømatråd finne ut, når kampanjen «Sea Change» rulles ut i Storbritannia i juni.

Tobistoktet i 2022 viser at rekrutteringen (ettåringer) av havsil (tobis) i sørlige del av norsk sone av Nordsjøen er lavere enn middels, men individvekten for disse ettåringene er høyere enn gjennomsnittet i tidsserien. Det vil si om lag 14 prosent høyere enn i 2021.

- Høyt kostnadsnivå, internasjonale handelsforhold og overkapasitet i industrien er de viktigste barrierene for økt nasjonal bearbeiding og lønnsomhet i norsk sjømatindustri. Det skriver Fiskebåt i høringssvaret til rapporten fra «bearbeidingsutvalget».

Fiskebåt rår Stortinget til å avstå frå å gi årlege tildelingar for vindkraft til havs. Vindkraftnæringa og enkelte politiske parti jobbar for å få til ei slik ordning.

-Loddetokta som er gjennomført i Barentshavet dei siste åra, har gitt oss verdifulle data, seier forskar ved Havforskingsinstituttet, Georg Skaret. I dag presenterte han resultata frå toktet, til dei pelagiske medlemmane i Fiskebåt på eit medlemsmøte på Gardermoen.