Korleis sikre lønsemda når kvotene går ned og avgiftene aukar, og nokre tips for betre samhandling, er blant aktuelle tema som blir tatt opp på Fiskebåt SØR sitt årsmøte i Bergen.

-Vårt marine miljø, norske fiskerier og Norges internasjonale renommé som havnasjon bør ikke settes på spill. Utlysning av første konsesjonsrunde for marin gruvedrift i norske havområder bør utsettes i minst et nytt budsjettår, sier skriver Jan Roger Lerbukt, leder i Norges Fiskarlag, i dette innlegget.

- Regjeringens forslag til CO2-avgift for fiskeflåten vil ikke redusere karbonlekkasjen fra fiskefartøyene. Tvert imot vil forslaget føre til at enkelte fartøy som tradisjonelt fisker i nære farvann, heretter vil se seg tjent med å ta en fangst i fjerne farvann i løpet av turen for å få redusert avgiftsbelastningen. Det skriver Fiskebåt i sitt høringssvar til Skattedirektoratet.

- Etterlatte installasjoner kan utgjøre en betydelig risiko for marint liv – både gjennom forsøpling, men også ved eventuelle uhell og utslipp på grunn av kollisjon med fartøy til havs. Reglene for oppdrydding er mangelfulle, skriver Fiskebåt i et brev til Energidepartementet.

- Ingen ting varer evig og eg er letta over at Fiskebåt har bestemt seg for å melde seg ut av Norges Fiskarlag. Det sa Jørn Odvar Majala, under organisasjonsdebatten på Fiskebåt Nord sitt årsmøte i Bodø.

Klima, kvoter og organisasjonssaken var tema i styreleder Ivar Andreassen sin åpningstale til årsmøtet i Fiskebåt Nord i Bodø. I talen viste han til hvor viktig det er at Fiskebåt står samlet i tiden som kommer.

Korleis kan ein sikre ein god metodikk for våre viktigaste fiskebestandar? Og kva har fiskeflåten å seie for geopolitikken? Dette er blant spørsmåla som blir tatt opp på Fiskebåt Nord sitt årsmøte i Bodø komande veke.

‍Norge og Russland har avtalt at årets fiskeriforhandlinger avholdes digitalt i perioden 8. - 12. desember.