Den nye trusselsituasjonen i nord, økosystemet i Barentshavet og det globale rekemarkedet er noe av det som løftes frem på Ombordfrystkonferansen i Ålesund torsdag 8. januar.

Fiskebåt har bedt om å et møte med politisk ledelse i Nærings- og fiskeridepartementet for å diskutere regleringen av snøkrabbe.

Norge og Russland er enige om en fiskeriavtale for 2026. - Avtalen er avgjørende for å sikre en forsvarlig bærekraftig forvaltning av bestandene i Barentshavet, sier Audun Maråk i Fiskebåt.

Fiskebåt advarer fiskerimyndighetene mot å sette av en egen kvoteavsetning til levende leveranse av snøkrabbe. Det er allerede mer enn nok levende snøkrabbe som leveres, skriver Fiskebåt i et brev til Nærings- og fiskeridepartementet.

Norge, Storbritannia, Færøyene og Island har inngått ny langsiktig avtale om forvaltning og fordeling av makrellbestanden. Kvoten settes ned i forhold til årets kvote, men er langt på veg i tråd med det Fiskebåt anbefalte.

Det er ikke uproblematisk å gi GoliatVind unntak fra havenergilovens bestemmelser, mener Hanna Bauge som er juridisk rådgiver i Fiskebåt. NVE vil ikke åpne for havvind i Barentshavet.

- Luftforsvarets 330-skvadron bør ta over redningshelikopterbasen i Tromsø. Det er også i tråd med hva stortinget tidligere har bestemt, men nå vurderer regjeringen videreføre privat drift av basen, sier Tor Are Vaskinn, avdelingsleder i Fiskebåt.

- Regelverk i manntallsforskriften fremstår som klart utdatert, og får utilsiktede konsekvenser. Det skriver Fiskebåt i et brev til Nærings- og fiskeridepartementet. Det vises også til behov for korreksjon av praksis i Fiskeridirektoratet.