Storbritannia hadde størst verdivekst på norsk torsk i første halvår, med en økning i eksportverdi på 145 millioner kroner, eller 26 prosent, sammenlignet med første halvår i fjor. Eksportvolumet til Storbritannia endte på 7 496 tonn, noe som er 10 prosent lavere enn første halvår i fjor.

Bunker Oil har fått kanselleringer på 1,5 millioner liter drivstoff allerede dagen etter at nytt avgiftsregimet ble innført. Fiskeflåten drar nå til utlandet for å bunkre, sier Maren Kleven Fox i Bunker Oil.

Havforskerne karakteriserer situasjonen for torsk i Barentshavet som alvorlig. Nå råder de til ytterligere reduksjon i kvotene.

Det internasjonale råd for havforskning (ICES) kom i dag med følgende kvoteråd for bestander i Nordsjøen. Her kan du se hva de skriver med kommentarer fra Fiskebåt sin ressursforsker, Gjert E. Dingsør.

Storbritannias aller beste leverandører av fish & chips sparte ikke på lovordene da de fikk tilbringe en dag om bord på Holmøy-rederiets fabrikktråler «Langøy» i Vesterålen.

Finansminister Jens Stoltenberg (Ap) har bestemt at fritaket for CO2-avgift for fiskefartøy i utenriks fart opphører. Det betyr at det ikke lenger blir adgang til å bunkre avgiftsfritt i Norge for fart til utenlandsk havn.

- Den havgåande fiskeflåten leverer topp kvalitetsprodukt året rundt. Det sa Audun Maråk i Fiskebåt, då han møtte fiskeriministeren og leiinga i departementet for å nettopp å snakke om kvaliteten på norske fiskeprodukt.

Det er nå endelig avklart at suspensjonen av MSC-sertifikatet for lange og brosme skjer fra 20. juli. For lange gjelder dette fangst tatt i ICES område 1 og 2 (nord for 62N), mens det for brosme også gjelder i område 4 og 6 foruten 1 og 2, det vil si både nord og sør om 62N.